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CHINA NOS QUEDA CHIQUITA…

  CHINA NOS QUEDA CHIQUITA… Por: Msc. Arq. Stephanie Gutierrez  Panamá, con una superficie de 75,517 km² , esta oficialmente comprendía en  10 provincias, ​  81 distritos o municipios y  6 comarcas indígenas. Corea del Sur, con una superficie territorial de 100,210 km² esta oficialmente comprendida por 9 provincias, 1 provincia autónoma especial, 6 ciudades metropolitanas y 1 ciudad especial, si las sumamos todas tendríamos 17 .   México, dividido en 31 unidades federativas más su capital, para un total de 32 unidades territoriales , posee una extensión territorial de 1.964 millones de km² . China posee una extensión territorial de 9.597 millones de km² , su división administrativa es de :  23 provincias (22 sin Taiwán), 4 municipalidades, 5 regiones autónomas y 2 regiones administrativas especiales. Nada de esto es fortuito… La República Dominicana con apenas 48,442 km² posee 32 provincias . Corrección 33, con la...

¿Para qué necesitamos una nueva provincia?

¿Para qué necesitamos una nueva provincia?  Por: Ing. Arq. Francisco Medina.   Fecha: 15/6/2022  Aunque parezca una pregunta retórica y de corte anti política, la realidad es que, a nivel de análisis crítico, esta pregunta se constituye en una crítica objetiva al planteamiento hecho por el distinguido señor diputado César Santiago (Tonty) Rutinel Domínguez y que fue aprobada la propuesta el pasado 14 de junio en la Cámara Baja del Congreso Nacional, casi a unanimidad, pero esto se hace sin una base sustentada en la razón propia del conocimiento en requerimiento de lo que es declarar una provincia nueva para un país como el nuestro. Más que preguntarnos ¿Para qué necesitamos una nueva provincia?, las preguntas que realmente ameritan plantearse son las siguientes:  ¿Cuál fue el criterio que determinó la verdadera justificación de proponer este proyecto? ¿Se consideraron las estrategias de desarrollo urbano y provincial de los municipios colindantes a esta nueva propues...

¿QUÉ PASA CON LA ARQUITECTURA EN LA CONSTRUCCIÓN?

Por: Ing. Arq. Francisco Medina Luego de que este lunes 18 de abril, el presidente de la República Dominicana, Luis Abinader anunciara un aumento de un 24 % a los trabajadores del sector construcción y de acuerdo al manifiesto cita la nota de prensa (Castillo, 2022): “…entre los que se incluyen plomeros, albañiles, electricistas, carpinteros, pintores, entre otros.”, queda la duda de lo siguiente: ¿Y el aumento para los profesionales que desarrollan la construcción? ¿Qué pasa con los arquitectos e ingenieros? Siendo estos gremios los que determinan el impulso de los proyectos de construcción en el país y, que no es un secreto para nadie que, la Arquitectura define y dirige el curso de la construcción, mientras que la Ingeniería organiza y direcciona las acciones del personal para concretar las obras.  Es imprescindible que, como se encuentra hoy en día, la dirección de los gremios de la Arquitectura, a través la Sociedad de Arquitectos de la República Dominicana (SARD), sea tomado ...

Opiniones Encontradas, Retos de la Planificación Urbana.

             Las ciudades son los corazones de las sociedades actuales. A través de la historia, su principal papel ha sido moldear el progreso de nuestras civilizaciones. Como contenedores de recursos originalmente, tal y como siempre las han definido muchos economistas a través de la historia. Pero con el avance de la tecnología, comunicaciones y movilidad, hoy son más bien contenedoras de servicios, a veces imperceptibles, pero innegablemente necesarios para la vida como la conocemos en la actualidad. Vivir en una ciudad, es en ocasiones una necesidad, otras más que nada un lujo, pero la realidad para todas las ciudades es que la habitabilidad debe coexistir con los servicios que en ella se ofrecen . A medida que el crecimiento de las ciudades extiende sus límites a sus conurbaciones, debido a la falta de espacio, nuevos retos surgen que plantean complicaciones a los planificadores urbanos. La movilidad siendo el principal factor a tomar en c...

DEJA VECU PARTE 1

Deja Vecu, es una actividad iniciativa del Grupo Estrategico Arquitectos Emergenes, con la finalidad de educar al colectivo de Arquitectos Dominicanos y de la region, sobre los temas mas relevantes del ejercicio profesional y su relacion con la situacion mundial actual frente a la Pandemia del COVID-19. Aqui una llamada que hicimos para explicar a fondo de que se trata el evento a nuestros amigos del  Programa Arquitectura Radial . No se lo pierdan el Miercoles 15 de Julio a las 7 pm hora Dominicana....
Primera mujer busca presidir la Sociedad de Arquitectos RD Santo Domingo. Desde la creación de la Sociedad de Arquitectos de la Republica Dominicana, SARD, en 1994, es la primera vez que una mujer aspira a presidir esta institución; marcando el inicio de una nueva etapa para la sociedad y evidenciando cómo las mujeres en el país van ganando cada vez más espacios de influencia y toma de decisión. La Arquitecta Adis Ozuna, gerente general de Dominican Access, ha presentado una innovadora propuesta de gestión integral para el periodo eleccionario del 2020-2022.   La arquitecta Ozuna es egresada de la Universidad Autónoma de Santo Domingo UASD, Máster en Diseño Arquitectónico y Especialista en Accesibilidad Universal. Es docente de varias Universidades y fundadora de la Fundación Dominicana de Arquitectura Estratégica, FUNDARQ. Ha logrado varios premios y reconocimientos de la sociedad civil. Tiene experiencia en diferentes ámbitos de la arquitectura, relacionados con las ventas, ...

RESIGNIFICACION DE LA PANDEMIA, PERSPECTIVAS EN ALC.

Resignificacion de la Pandemia,  Se trata de una serie de  exposiciones  temáticas de reflexiones sobre los efectos de la pandemia desde diferentes contextos, para entender el impacto social, arquitectonico y urbano en América Latina y El Caribe del Covid-19.  Gracias a la Invitacion de la UDEFAL, por permitirnos presentar nuestra perspectiva en este evento. Para ver mas participaciones, visita el canal de Youtube de la  Clefa UDEFAL .

Quizás demasiado Corto....

La apatía por los asuntos políticos es una expresión de estupidez. No, no te estoy diciendo estúpido, te estoy diciendo que estás teniendo una actitud estúpida ante una situación crucial. Imagina un escenario político similar al de Venezuela o la convulsión que tuvo Argentina hace algunos años. En esos escenarios, tu carrera, tus dos maestrías, los tres idiomas que sabes, tus importantes certificaciones y tus 20 años de experiencia en tu quehacer posiblemente sean insuficientes para tan siquiera mantener un empleo, ni hablar de lograr la subsistencia de tu pequeña práctica profesional o tu pequeño negocio, mucho menos conseguir el dinero para realizar los pagos de tu vivienda, de tu vehículo, o para ayudar a tus hijos con los gastos de la universidad, y ni hablar del colegio caro que pagas. La mayoría de las personas no hacemos un ejercicio consciente de identificar los aspectos críticos que determinan nuestros resultados. Actuamos de manera irreflexiva, vamos siguiendo la receta d...

Problemática Dominicana del Transporte de Carga

El transporte de carga en cualquier ciudad es la movilidad que se produce con la mercancía desde un punto a otro un territorio ; sus avances, siempre estarán estrechamente ligados al comercio y al desarrollo económico de las ciudades y regiones .  Desde la antigüedad el hombre ha utilizado su creatividad para mover cargas pesadas, ya fueran para fines comerciales o de uso propio y su falta de regulación ha incidido drásticamente dentro del entorno Urbano. CONTEXTO ACTUAL El transporte de carga cada vez cobra más relevancia. La colocación de uno o varios productos en el momento y lugar de destino indicado a través del transporte seleccionado es parte integral de la cadena de distribución, así como lo es el costo determinado del transporte del producto (denominado flete). Generalmente en las ciudades latinoamericanas , el servicio de transporte de carga pertenece al sector privado, donde se rige por reglas establecidas por el Estado y en la mayoría de casos la sel...

A lo Poncio Pilato, con un Poquito de Coca Cola...

Una opinión fundada en pasiones no sé de qué tipo, que tomo revuelo por ser presentada por dos personalidades conocidas en la arquitectura dominicana y nada más, ha creado una sensación de despertar sobre la opinión de esta servidora y es algo que debo agradecer altamente al fiasco que es la idea (Si me refiero a la propuesta de ampliación de la Av. Anacaona o Enrriquillo, si no has visto el articulo esta : La Ciencia NO ESTA DE LUJO ) . Pero no quiero caer en ese grupo de personas que solo andan por ahí criticando las posiciones de poder, no quiero ser de esas personas que se queda callada con la posición de las Academias, simplemente porque a ellos no se les cuestiona. Mi opinión es que, precisamente las academias deberían ser las primeras cuestionadas en base a sus planteamientos, porque al final del día las academias están llenas de profesores y según recuerdo ningún profesor es omnipotente para tener todas las verdades en sus manos. Admito con pena también que muchas ac...

MULTIDISCIPLINARIO - DIA MUNDIAL DEL URBANISMO -

A propósito de la celebración del Día Mundial del Urbanismo , se celebran justo 70 años desde su aprobación por las Naciones Unidas en 1949. Es elegido el 8 de noviembre como el día en que se celebra, partiendo de la premisa de que en ambos hemisferios las condiciones climáticas permiten que el ejercicio profesional, y las actividades humanas se encuentren al pleno. Una grata observación de los argentinos, que viven el verano en nuestro invierno. ¿Pero por qué mencionar a los argentinos?, simplemente porque fue un Ingeniero argentino, Carlos María Della Paolera, el primer catedrático y director del Instituto Superior de Asuntos Urbanos de Buenos Aires, quien propuso la celebración de este día, pero además fue ideólogo del símbolo del Urbanismo, una especie de bandera con un sol central, seccionado por dos franjas paralelas, una de color azul y otra de color verde. A mi particularmente me recuerda mucho a la bandera Argentina. Pero más que para hablar de esta insignia que i...

Tecnología Y Movilidad Urbana Dominicana

De acuerdo con el Estudio de la población Mundial del 2007, publicado por el Fondo de Población de las Naciones Unidas (UNPFA), más del 53 % de la población mundial vive hoy en día en ciudades₁, por consiguiente y a medida que las personas necesitan más y mejores niveles de movilidad, los planificadores han recurrido a la tecnología para mitigar sus impactos negativos sobre seguridad, el ambiente y los fenómenos urbanos . Es importante evaluar si las ciudades de la República Dominicana, siguen esta tendencia. Mapa urbano del siglo XXI ( UNFPA) ₁ DECLARACIÓN DE MISIÓN En países con mayores niveles de eficiencia en la Movilidad, actualmente se impulsa la utilización de vehículos inteligentes y vías con autonomía energética. Así como infraestructura vial de iguales características, estacionamientos dinámicos y conectividad con todos estos elementos al alcance de un teléfono inteligente. A sabiendas de que finalmente el país desarrolla tecnologías para mejorar el transp...

Condicionamientos del entorno para caminar en el Distrito Nacional

Autor Lucirys Mateo Antropóloga / Arquitecta Comité Editorial CLIPS CO-FUNDADORA CREARQ ¿ De qué manera los rasgos culturales y ambientales, influyen en la forma de caminar en la ciudad de Santo Domingo, específicamente en el Distrito Nacional ?, esta premisa  surge debido a  la observación del comportamiento cotidiano de la ciudad y las personas que la habitan,  salen a relucir patrones  bastantes marcados, de los cuales se puede inferir que se deben necesariamente a condicionamientos tanto del entorno de donde proceden las personas como también al que les acoge, en este caso el territorio del Distrito Nacional de Rep. Dom . CONDICIONAMIENTOS DEL ENTORNO PARA CAMINAR EN EL DISTRITO NACIONAL Se evidencian, una serie de variables en los rasgos culturales y ambientales que influyen para caminar en el Distrito Nacional. Las conductas de las personas vienen dadas por patrones culturales aprendidos en su entorno y estas les acompañan durante ...